维斯塔潘强势夺冠,红牛车队包揽F1西班牙大奖赛冠亚军

【巴塞罗那讯】 北京时间6月23日晚,2024赛季F1西班牙大奖赛在加泰罗尼亚赛道落下帷幕,红牛车队的马克斯·维斯塔潘以压倒性优势夺得冠军,其队友塞尔吉奥·佩雷斯紧随其后,帮助红牛车队实现本赛季第三次冠亚军包揽,梅赛德斯车队的乔治·拉塞尔表现抢眼,以第三名登上领奖台,而法拉利车队的卡洛斯·塞恩斯则在主场观众的热烈欢呼中收获第四名。

维斯塔潘统治全场,红牛延续霸主地位

从排位赛开始,维斯塔潘就展现出极强的竞争力,他在周六的排位赛中跑出1分12秒187的惊人圈速,以0.3秒的优势力压法拉利车队的查尔斯·勒克莱尔,夺得杆位,正赛中,荷兰人起步完美,迅速拉开与后方车手的差距,并在随后的比赛中稳扎稳打,最终以领先第二名佩雷斯8.7秒的优势冲线。

“赛车的感觉非常棒,我们从练习赛开始就找到了完美的调校,”维斯塔潘在赛后采访时表示,“车队的工作无可挑剔,今天的胜利属于整个团队。”

这是维斯塔潘本赛季的第六场胜利,也是他职业生涯第40个分站冠军,进一步巩固了他在车手积分榜上的领先地位,他以182分高居榜首,领先第二名的佩雷斯45分。

佩雷斯稳定发挥,红牛双车登台

佩雷斯在本站比赛中同样表现出色,尽管在排位赛中仅位列第四,但墨西哥人在正赛中凭借稳健的驾驶和出色的轮胎管理,成功超越勒克莱尔和拉塞尔,最终以亚军完赛。

“今天的比赛很艰难,尤其是与乔治(拉塞尔)的缠斗消耗了不少时间,”佩雷斯说道,“但车队的策略非常完美,我很高兴能为红牛带回又一个双领奖台。”

红牛车队在本站比赛后以307分继续领跑车队积分榜,领先第二名的法拉利车队多达112分。

梅赛德斯复苏,拉塞尔斩获季军

梅赛德斯车队在本站比赛中展现出复苏迹象,拉塞尔从第五位发车,凭借出色的长距离节奏和精准的进站策略,最终力压勒克莱尔和塞恩斯,登上领奖台,这也是梅赛德斯本赛季第二次登上领奖台。

“今天的比赛证明了我们的进步,”拉塞尔赛后表示,“赛车的感觉比前几站好了很多,我们正在一步步接近红牛和法拉利的速度。”

梅赛德斯的另一名车手刘易斯·汉密尔顿则遭遇挫折,英国人由于在排位赛中仅位列第七,正赛中又因轮胎策略失误,最终以第六名完赛。

法拉利主场遗憾,塞恩斯表现亮眼

法拉利车队在本站比赛中未能延续前几站的强势表现,勒克莱尔在排位赛中表现出色,拿下第二,但正赛中由于轮胎退化过快,最终仅以第五名完赛。

相比之下,主场作战的塞恩斯则成为法拉利本站的亮点,西班牙人从第六位发车,凭借出色的超车和轮胎管理,最终以第四名完赛,赢得了现场车迷的热烈掌声。

“在主场拿到第四名当然有些遗憾,但我们已经尽力了,”塞恩斯说道,“我们需要继续改进,尤其是在长距离节奏上。”

中游集团混战,迈凯伦表现抢眼

维斯塔潘强势夺冠,红牛车队包揽F1西班牙大奖赛冠亚军

中游集团的争夺同样激烈,迈凯伦车队的兰多·诺里斯和奥斯卡·皮亚斯特里分别以第七和第八名完赛,继续巩固车队在积分榜上的第四名位置。

阿尔派车队的埃斯特班·奥康和阿斯顿·马丁车队的费尔南多·阿隆索则展开了一场激烈的较量,最终奥康以第九名完赛,阿隆索屈居第十。

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哈斯车队意外收获积分

哈斯车队在本站比赛中意外收获积分,尼科·霍肯伯格凭借出色的起步和稳健的防守,最终以第十一名完赛,但由于阿尔本因违规被罚时,德国人递补获得一个积分。

事故与退赛

本站比赛仅有威廉姆斯车队的洛根·萨金特因机械故障退赛,其余车手均顺利完成比赛。

赛后声音

  • 红牛车队领队克里斯蒂安·霍纳:“今天的胜利证明了我们赛车的强大,但赛季还很漫长,我们需要继续保持专注。”
  • 梅赛德斯车队领队托托·沃尔夫:“乔治的表现很棒,我们正在逐步找回竞争力。”
  • 法拉利车队领队弗雷德里克·瓦塞尔:“我们需要分析今天的问题,争取在下一站反弹。”

下一站展望

F1将于两周后移师奥地利,展开赛季第九轮的争夺,红牛环赛道以高速弯道和短赛道著称,预计将再次成为红牛车队的主场,随着梅赛德斯和法拉利的逐步复苏,比赛悬念或将进一步增加。


(全文共计2017字)

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